Moskova’nın Araba Paylaşımı Hizmetlerine Kaydolmadan Önce Facebook’ta Çığlık Atmaya Hazır Olun

3 ay önce Ekonomi
Bu yazıyı 5 dakikada okuyabilirsiniz
DeliMobil araç paylaşım servisinin tanıtım görüntüsü.
Promotional image from the DeliMobil car-sharing service.

DeliMobil araç paylaşım servisinin tanıtım görüntüsü.

Zipcar hizmeti ile Batı’nın dört bir yanındaki şehirler gibi Moskova, araba paylaşım işi için büyük potansiyele sahip bir şehirdir: trafiği dünyanın en kötülerinden biridir ve şehrin merkezinde park yeri – “Garden Ring” içinde – yasaklı bir şekilde pahalıdır. Bu koşullar altında, birçok kişi Moskova’nın büyük araba paylaşım şirketleri DeliMobil ve Anytime (her ikisi de geçen yıldan beri iş dünyasında) ile sözleşme imzalamadan önce pek düşünmüyordu. DeliMobil de bunun için fazladan bir şeyler hazırladı: Moskova şehir hükümetinden bir destek.

Birkaç ay içinde DeliMobil şoförlerinden bazıları trafik çarpışmalarına karıştı ve araçlarında hasar gördü. Kazalar kaçınılmazken, sürücüler onarım maliyetlerinden beklediklerinden çok daha yüksek bir pay aldıklarını öğrendiklerinde şaşırdılar. Onarım maliyetlerinin sadece%20’sinden sorumlu olacaklarına inanmalarına yol açtıklarını söyleyen sürücüler, onarım toplamının yüzde 20’si ve DeliMobil filosundaki aracın duruş süresinin tazminatı gibi diğer bazı maliyetlere ek olarak tam onarım maliyetine de ek olarak faturalandırıldı. Sürücüler bu ücretleri hemen ödemeyi başaramadıysa, cezalar fırladı.

DeliMobil sürücüleri gerçekten bir çarpışma durumunda sorumluluklarının onarım maliyetlerinin yüzde 20’si olacağına inanmaya mı yol açtı? Şirketin İK departmanından çevrimiçi olarak paylaşılan ekran görüntüleri bu iddiayı öneriyor gibi görünüyor. DeliMobil’in web sitesinde kendi “sık sorulan sorular” bölümünde “Tüm araçlarımız OSAGO sigortası var. Bir aracın bir müşterinin hatasından hasar görmesi durumunda, toplamın tamamı 100.000 rubleyi [1.500$] aşması halinde müşteri onarım maliyetinin yüzde 20’sini […] tahsil edilir.”

Şirketin onarım maliyeti politikaları tarafından yakılmış DeliMobil müşterisi Alexander Semenov, hikayesini sosyal medyada paylaştı ve Rusya’nın yol ve karayollarında yolsuzlukla mücadeleye adanmış çevrimiçi bir topluluk olan “Mavi Kovalar”ın desteğini çekti. Semenov, bir Hyundai Solaris’in toplamı için 588.300 ruble (yaklaşık 9.000$) tahsil edildiğini, ancak aracın sadece 537,000 ruble (yaklaşık 8.200$) yepyeni olduğunu söylüyor.

Semenov, haksız miktarda para aldığından şikayet etti ve yüzlerce Facebook kullanıcısı da kabul etti. DeliMobil’in bir sözcüsü Facebook gönderisine yorum yapmakla birlikte, şirketin politikalarının olduğu gibi olduğunu ve hatta Semenov’un şikayetinin (ve bunu rapor eden herhangi bir medya kuruluşunun) DeliMobil aleyhine iftira etme riskine girdiğini savundu.

DeliMobil hizmeti için tanıtım videosu.

Letonya merkezli bir haber sitesi Meduza’nın baş editörü Ilya Krasilshik, daha sonra bu tehdidin bir ekran görüntüsünü paylaştı, iftira için dava açarak, zaten hararetli bir çevrimiçi tartışmaya neden oldu. DeliMobil’in Moskova şehir yetkilileriyle yakın bağları göz önüne alındığında, tartışma hemen politikaya dönüştü.

Araba paylaşım şirketi kısa bir süre sonra geri ateş ederek Semenov’un DeliMobil’e şantaj yapmaya çalıştığını ortaya çıkardı, eğer şirket ücretlerini düşürmeyi kabul ederse medya baskısını geri çevirmeyi teklif etti. (Semenov daha sonra DeliMobil temsilcileriyle bir toplantıda bu öneriyi yaptığını kabul etti.)

Ertesi gün DeliMobil yeni bir araba kiralama planı tanıttı. Kiralama maliyetleri artık daha pahalıydı (bir DeliMobil aracında her dakika için 7 ila 10 ruble yükseliyor), ancak plan artık araba sigortası içeriyordu. Şirketin sağladığı kısa bir açıklamaya göre, herhangi bir kaza durumunda bir müşteri 10.000 ruble’den (150$) fazla ödemez. Şirketin CEO’su, eski planda da bazı değişiklikler yapıldığını duyurdu: trafik çarpışması durumunda maksimum müşteri giderleri artık 150.000 ruble (2.300$) ile sınırlı olacaktır. Daha önce yarım milyon ruble (Alexander Semenov da dahil olmak üzere üçü) faturalandırılan müşteriler artık sadece 150.000 ruble için sorumluluktu.

Facebook’ta yazan Semenov, haberleri memnuniyetle karşıladı, arkadaşlarına ve okuyucularına destekleri için teşekkür etti. DeliMobil, sosyal medya faaliyetlerine ilişkin şirket politikalarını inceleyeceğini bile belirtti.

Bu hikayeyi başlatan olumsuz basına rağmen DeliMobil’in de kutlayacak bir şeyi var: Şirket müşterilere odaklandığını ve hizmetiyle ilgili şikayetlere cevap verebilme yeteneğini gösterdi. Bu, Moskova’nın araba paylaşım sektörünün ortalama tüketici için güvenli bir bahis olduğu anlamına gelse de, başka bir konudur. Araba paylaşımının Rusya’nın başkentinde ideal olarak çözüleceği tüm sorunlar için, iş açıkça kendi başına yeni sorunlar yaratıyor.

Kaynak https://globalvoices.org/2016/06/07/be-ready-to-scream-on-facebook-before-signing-up-for-moscows-car-sharing-services/

Benzer Yazılar